云南净化工程的修建规划和净化空调體(tǐ)系有(yǒu)密切关系，净化空调體(tǐ)系既要遵守修建总體(tǐ)规划，修建规划也要契合净化空调體(tǐ)系的准则，才干充分(fēn)发挥相关功用(yòng)的效果。净化空调的规划者不只要知道修建规划以思考體(tǐ)系的安置，而且要给修建规划提出需求，使其契合净化車(chē)间原理(lǐ)。
一、净化車(chē)间的平面规划
净化車(chē)间通常包含净化區(qū)、准净化區(qū)和辅佐區(qū)三有(yǒu)些。
净化車(chē)间的平面安置能(néng)够有(yǒu)以下几种方法：
外廊环绕式：外廊能(néng)够有(yǒu)窗和无窗，兼作观赏和放置一些设备用(yòng)，有(yǒu)的在外廊内设值班采暖。外窗有(yǒu)必要是双层密封窗。
内廊式：净化車(chē)间设在外围，而走廊设在内部，这种走廊的净化度等级通常都较高，乃至和净化車(chē)间同级。
两头式：净化區(qū)设在一边，另一边设准净化和辅佐用(yòng)房。
中心式：為(wèi)了节约用(yòng)地、缩短管線(xiàn)，能(néng)够净化區(qū)為(wèi)中心，上下左右被各种辅佐用(yòng)房和荫蔽管道的空间包围起来，这种方法避开室外气候对净化區(qū)的影响，削减了冷热能(néng)耗，利于节能(néng)。
二、人身净化道路
為(wèi)了在操作中尽量削减人活动发生的污染，人员在进入净化區(qū)之前，有(yǒu)必要替换净化服并吹淋、洗澡、消毒。这些办法即“人身净化”简称“人净”。
人净用(yòng)房中替换净化服的房间应予送风，并对进口侧等其他(tā)房间坚持正压，对厕所、淋浴坚持少许正压，而厕所、淋浴应坚持负压。
三、物(wù)料净化道路
各种物(wù)件在送入净化區(qū)前有(yǒu)必要经过净化处置，简称“物(wù)净”。
物(wù)料净化道路与人净道路应分(fēn)隔，假如物(wù)料与人员只能(néng)在同一处进入净化車(chē)间，也有(yǒu)必要分(fēn)门而入，物(wù)料并先经过粗净化处置。
关于出产流水線(xiàn)不强的场合在物(wù)料道路中心可(kě)设中心库。
假如出产流水線(xiàn)很(hěn)强，则选用(yòng)直通式物(wù)料道路，有(yǒu)时还需求在直通道路中心设屡次净化、传递设备。
在體(tǐ)系规划上，物(wù)净用(yòng)房的粗净化和精净化期间由于会吹落许多(duō)生微粒，所以相对净化區(qū)应坚持负压或零压，假如污染危险性大则对进口方向也要坚持负压。
四、管線(xiàn)组织
净化車(chē)间的管線(xiàn)十分(fēn)复杂，所以对这些管線(xiàn)均选用(yòng)荫蔽组织方法。详细荫蔽组织方法有(yǒu)以下几种。
1.技能(néng)夹层
(1)顶部技能(néng)夹层。在这种夹层内通常因送、回风管的断面最大，故作為(wèi)夹层内首先思考的目标。通常将其组织在夹层的最上方，其下组织電(diàn)气管線(xiàn)。当这种夹层的底板可(kě)接受必定分(fēn)量时，能(néng)够在上面设置过滤器及排风设备等。
(2)房间技能(néng)夹层。这种方法和只要顶部夹层比较，能(néng)够削减夹层的布線(xiàn)与高度，能(néng)够省去回风管道回来上夹层所需的技能(néng)夹道。鄙人夹道内还可(kě)设回风机动力设备配電(diàn)等，某层净化車(chē)间的上夹道能(néng)够兼做上一层的下夹道。
1技能(néng)夹道(墙)
上下夹层内的水平管線(xiàn)通常都要转向為(wèi)竖向管線(xiàn)，这此竖向管線(xiàn)地点的荫蔽空间即技能(néng)夹道。技能(néng)夹道还能(néng)够放置不宜在净化車(chē)间内的一些辅佐设备，乃至还能(néng)够作為(wèi)通常回风管道或静压箱，有(yǒu)的可(kě)安设光管型散热器。
这类技能(néng)夹道(墙)由于大多(duō)选用(yòng)轻质间隔，所以当技能(néng)调整时，可(kě)方便地进行调整。
4.技能(néng)竖井
假如说技能(néng)夹道(墙)通常不越层，则需求越层时即用(yòng)技能(néng)竖井，而且常常作為(wèi)修建结构的一有(yǒu)些，具有(yǒu)永久性。
由于技能(néng)竖井把各层勾结起来，為(wèi)了防火，内部管線(xiàn)装置完成后，要在层间用(yòng)耐火极限不低于楼板的资料关闭，维修作业分(fēn)层进行，维修门有(yǒu)必要设防火门。
不管技能(néng)夹层、技能(néng)夹道仍是技能(néng)竖井，当直接兼作风道时，其内外表有(yǒu)必要按净化車(chē)间的内外表的需求处置。
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五、机房方位
空调机房最佳接近需求送风量大的净化車(chē)间，力求风管的線(xiàn)路最短。但从避免噪声和振荡来说又(yòu)需求把净化車(chē)间与机房离隔。这两方面都予以思考。离隔方法有(yǒu)：
1.结构别离方法。有(yǒu)以下几种：
(1)沉降缝离隔式。使沉降缝在净化車(chē)间与机房之间经过，起切割效果。
(2)夹壁墙离隔式。假如机房紧靠净化車(chē)间，不是共用(yòng)一面墙隔墙，而是各自有(yǒu)各自的隔墙，而双面隔墙之间留有(yǒu)必定宽度的缝隙。
(3)辅佐室离隔式。在净化車(chē)间与机房之间设辅佐室，起缓冲效果。
2.涣散方法。分(fēn)以下几种：
(1)屋面上或吊顶上涣散方法：如今常把机房设在最上层屋面上的做法，使之遠(yuǎn)离下面的净化車(chē)间，但屋面下一层最佳设為(wèi)辅佐或管理(lǐ)室层，或许作為(wèi)技能(néng)夹层。
(2)地下涣散式：把机房设于地下室。
3.独立修建方法。在净化車(chē)间修建之外独自树立机房，但其离净化車(chē)间最佳很(hěn)近。机房要留意隔振、隔音疑问，地上应全部做防水处置，并有(yǒu)排水办法。
隔振：应在振源的风机、電(diàn)机、水泵等的支架、底座作防振处置，乃至有(yǒu)必要的话将设备安在混凝土板块上，再用(yòng)防振资料支撑该板块，该板块的分(fēn)量应為(wèi)设备总分(fēn)量的2～3倍，。
隔声：除掉體(tǐ)系上装置消声器外，大型机房可(kě)思考在墙壁上贴附有(yǒu)必定吸声功能(néng)的资料，要装隔声门，切忌在与净化區(qū)的隔墙上开门。
六、安全分(fēn)散
由于净化車(chē)间是密闭性很(hěn)强的修建，其安全分(fēn)散变成十分(fēn)重要和突出的疑问，和净化空调體(tǐ)系设置也有(yǒu)密切关系。通常应留意以下几点：
1.每一出产层防火區(qū)或净化區(qū)至少设2个安全出口，只要面积小(xiǎo)于50㎡，人员少于5人时，可(kě)答(dá)应只设一个安全出口。
2.人净进口不应作分(fēn)散出口。由于人净道路通常转弯抹角，一旦烟火迷漫，需求人员很(hěn)快跑到室外是很(hěn)艰难的事。
3.吹淋室不能(néng)作為(wèi)通常收支通道，由于这种门常為(wèi)两扇联锁或主动，一旦出现毛病，十分(fēn)影响分(fēn)散，所以通常均在吹淋室设旁通门，作业人员多(duō)于5人时有(yǒu)必要设此门。平常作业人员出净化車(chē)间时不应走吹淋室而应走旁通门。
4.净化區(qū)内各净化車(chē)间的门，思考到保持室内压力情况的需求，其开设方向要朝向压力大的房间，由于要靠压力把门压紧，这显然和安全分(fēn)散的需求相反。為(wèi)了思考平常净化和紧迫分(fēn)散时的两方面需求，规则净化區(qū)和非净化區(qū)之间的门、净化區(qū)与室外的门作為(wèi)安全分(fēn)散门对待，其敞开方向一概朝向分(fēn)散方向，当然，单设的安全门也是如此。
